Stanzmaschinenfehler und Fehlerbehebung

1. Die Heizhülle des Kurbelwellenlagers ist nicht gut abgekratzt und die Schmierung ist schlecht. Kratzen Sie das Kupferlager erneut ab und mahlen Sie den Schmierzustand.
2. Das aus dem Lager fließende Öl enthält Kupferspäne und fehlt Schmieröl. Wenn das Schmieröl nicht sauber ist, überprüfen Sie den Schmierzustand und zerlegen Sie das Lager zur Reinigung
3. Die Lücke zwischen den Führungsschienen ist aufgrund von Brennen, schlechter Schmierung und schlechter Kontakt zu klein. Mahlen Sie die Führungsschienen, passen Sie die Lücke an und achten Sie auf Schmierung
4. Während des Betriebs engagiert sich die Kupplung nicht oder kann nach dem Engagement nicht ausgelöst werden. Die Feder verliert Elastizität und der Schlüssel passt zu fest. Ersetzen Sie die Lücke zwischen der Feder und dem Schleifschlüssel
5. Wenn die Kupplung ausgelöst wird, kann der Schieberegler nicht in der obersten toten Mittelposition anhalten. Die Bremsbandspannung ist unzureichend, das Bremsband ist übermäßig abgenutzt, am Bremsrad rutscht Öl. Stellen Sie die Bremsfederspannung ein, ersetzen Sie die Bremse und reinigen Sie das Bremsband und den Radumfang durch Kerosin
6. Die Rückkampfplatte funktioniert nicht und die Position des Fütterungskontakts ist nicht korrekt. Passen Sie die Kontaktposition an, indem Sie das Schwungrad manuell zur Versuchsrendite rotieren
7. Die Stangenschraube dreht sich oder die Auswirkungen, und das Verriegelungsgerät wird locker. Das rotierende Verriegelungsgerät
8. Der Kugelkopf der Stangeschraube wirkt sich auf den Kugelkopf im Schieberenkballpad aus, wodurch ein schlechter Kontakt zwischen dem Kugelkopf und der Ballpaddrüse führt. Die Drüsenschraube ist locker und die Kugelkopf, die Kugelkissen und die Drüsenschraube werden abgekratzt und angezogen
9. Das Drücken der Taste (Ein) funktioniert nicht. Die Stromversorgung ist getrennt und der Wärmebrecher wird ausgeschaltet. Überprüfen Sie das Schaltungssystem, um Fehler zu beseitigen